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鉆探行業(yè)新聞

作者:張家口德中鉆探機械有限責任公司發(fā)布日期:2019-09-27瀏覽次數(shù):84

1、由山東省黃金集團設(shè)計、山東省第三地質(zhì)勘查院組織施工,采用S75金剛石繩索取芯技術(shù),中國巖金勘探深鉆孔孔深已突破3600m,創(chuàng)4項全國新紀錄。

2、由中國地質(zhì)裝備總公司技術(shù)中心自主研發(fā),衡陽中地裝備探礦工程機械有限公司制造的我國首臺交流變頻頂驅(qū)式巖心鉆機—XD35DB型鉆機問世。

3、繼美國、俄羅斯、歐盟、日本等國之后,我國由北京探礦研究所研制的深水取樣系統(tǒng),在南海深水取樣海試中首獲成功,打破了國外壟斷和技術(shù)封鎖以及受制于人的被動局面,開創(chuàng)我國海洋深水鉆探新領(lǐng)域。

4、安徽省重點科技攻關(guān)項目“深部礦體勘探鉆探技術(shù)方法及設(shè)備研究”完成,項目總體上達到了國內(nèi)領(lǐng)先、先進水平,對我國鉆探技術(shù)的提高起到了重要的推動作用。

5、由中國地質(zhì)科學院應(yīng)用勘探所研制YDX-5型全液壓巖心鉆機連續(xù)完成了兩個超2000m深部鉆探孔。

6、由中核集團核工業(yè)北京地質(zhì)研究院承擔的我國鈾礦科鉆,到2012年底,該鉆孔P口徑鉆深達1643.23m,創(chuàng)造了我國該口徑繩索取芯鉆進的孔深記錄。為我國1000m以深的鈾礦勘探工作做出重大貢獻。

7、由中國地質(zhì)大學和無錫金帆鉆鑿設(shè)備股份有限公司聯(lián)合研制的IDS-8000型智能化多功能鉆進試驗臺研制成功,成為目前國內(nèi)大學鉆探試驗中先進的鉆進測試設(shè)備。


關(guān)鍵詞:

掘進機配件是個總稱.它是指掘進機附加的一些產(chǎn)品。掘進機配件分為佳木斯掘進機配件和三一掘進機配件等,包括掘進機截割部、伸縮部、鏟板部、行走部、本體部、后支撐部、運輸機、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部件。

掘進機履帶機構(gòu)不行走或行走不良可能是因為以下幾種原因

1.液壓系統(tǒng)壓力不夠

其原因有:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏大或溢流閥調(diào)整值小。如果是液壓泵的效率降低,可更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥的原因,加我微songjinwen2拉你進交流群。首先是調(diào)大整溢流閥的壓力值,如果再不動作,可更換雙聯(lián)換向閥。

2.履帶馬達故障

履帶馬達故障的原因有:一是先導管堵塞或漏液,打不開馬達內(nèi)部的制動閘,導致履帶不動作;二是馬達泄漏大或者馬達內(nèi)部故障,導致馬達不運轉(zhuǎn),或雖然馬達運轉(zhuǎn)但不足以帶動履帶運轉(zhuǎn)。處理方法是:由于先導管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動,應(yīng)拆卸并檢查先導管,或更換新的先導管。由于馬達泄漏大或者馬達內(nèi)部故障,造成的履帶不運轉(zhuǎn),可更換履帶液壓馬達。

3.液壓馬達過載,安全閥調(diào)整壓力低。

這種原因也會造成履帶不行走。處理的方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。

4.履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪、軸承損壞

判斷的方法是拆卸履帶馬達,判斷馬達的運轉(zhuǎn)性能,如馬達完好無損,就說明履帶減速機內(nèi)部故障;或者如發(fā)現(xiàn)馬達運轉(zhuǎn)后,減速機內(nèi)部有明顯的雜音,且聲音較大不均勻,就可斷定是履帶減速機內(nèi)部的故障。處理的方法是更換履帶減速器;如果減速機一軸損壞,簡單的方法只更換減速機一軸。

5.履帶板內(nèi)或支重輪中充滿砂石并堅硬化

這種現(xiàn)象將導致履帶負荷加大,使履帶運轉(zhuǎn)不正常。處理方法是清除履帶板內(nèi)或支重輪中的砂石,使履帶鏈運轉(zhuǎn)自如。

6.履帶鏈過緊

這種現(xiàn)象同樣會使履帶負荷加大,運轉(zhuǎn)不上常。處理方法是調(diào)整履帶鏈子的張緊度,使履帶鏈張緊度適宜。

掘進機油缸回路與行走回路的壓力調(diào)整方法

1.油缸回路工作壓力

調(diào)整方法:操作四聯(lián)多路換向閥中任意一片換向閥,使其相應(yīng)的油缸動作到極限位置(注意不要松開手柄),此時,慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16MPa時,鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手柄。

2.行走回路工作壓力

調(diào)整方法一:將六點壓力表轉(zhuǎn)到行走部,斷開制動器油路(使履帶制動),并堵牢供油管,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,達到大位置,再慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16Mpa后鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手把。調(diào)節(jié)完畢后,將制動器油路恢復。

調(diào)整方法二:將截割頭頂住一幫,開動星輪,然后操作行走換向閥的手柄,使其達到大位置,再慢慢調(diào)節(jié)溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表,使該回路的工作壓力達到規(guī)定值16MPa后鎖緊調(diào)壓釘,松開手把。


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